- Huile haute performance à base de technologie synthétique
- Particulièrement adapté aux transmissions DSG qui disposent d'une alimentation en huile commune pour l'embrayage, les synchroniseurs, le train d'engrenages et la commande hydraulique.
- Excellente protection contre l'usure
- très bonnes propriétés à basse température
- Pour les transmissions à double embrayage de tous types nécessitant une huile spéciale, telles que VW, Seat, Skoda, Audi (DSG), Ford, Mercedes-Benz (DCT), BMW, Volvo, etc.
LIQUI MOLY recommande également ce produit pour les véhicules nécessitant les spécifications suivantes :
- BMW 83 22 0 440 214
- BMW 83 22 2 147 477
- BMW 83 22 2 148 578
- BMW 83 22 2 148 579
- BMW 83 22 2 167 666
- BMW DCTF1
- BMW MTF LT5
- Chrysler
- Ford WSSM2C 936A
- Jaguar/Land Rover GX73M1R564AA
- MB 236.21
- MB 236,24
- Mitsubishi MZ320065 DiaQueen SSTFI
- Nissan WSSM2C 936A
- Peugeot Citroën (PSA) 9734.S2
- Porsche 999.917.080.00
- Volvo 1161838
- Volvo 1161839
- VW G 052 182
- VW G 052 529
- VW G 055 529
- ZF TEML 11
| Moteurs à essence et diesel | faux |
|---|---|
| Moteurs essence et diesel avec turbocompresseur | faux |
| Marque | LIQUI MOLY |
| Moteurs essence et diesel, 4 temps | faux |
| Fonctionnement fluide | faux |
| Huile pour engrenages | faux |
| Prix unitaire | CHF/pièce |
| Huile hydraulique | faux |
| Entièrement synthétique | faux |
| Contenu | une canette de 1 litre |
| Moteurs diesel turbocompressés | faux |
| Moteurs essence et diesel sans turbocompresseur | faux |
| Huile moteur | faux |
| Moteurs diesel à aspiration naturelle | faux |
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