Testeur d'installation G3 avec adaptateur de borne de recharge EV-TEST 100 Charge complète

Composé de :

1 x testeur d'installation électrique Combi G3 :

• Pour tester les installations électriques
• Conformément aux normes VDE 0100 et VDE 0105
• Utilisation tactile, toutes les fonctions de mesure en un coup d'œil
• Mesure d'isolation avec une tension d'essai de 50, 100, 250, 500 et 1000 V CC
• Test de continuité du conducteur de protection avec un courant d'essai > 200 mA
• Détermination du sens de rotation d'un champ magnétique avec une seule sonde de test
• Impédance de réseau/boucle, Zpp, Zpn, Zpe avec affichage Ik et résolution de 0,01 Ω
• Test complet de l'isolation différentielle (IDD) et analyse fonctionnelle de type A, AC, B et EV
• Test de disjoncteur différentiel avec courant de test croissant (test de rampe)
• Mesure de la résistance de boucle Ra sans déclenchement du disjoncteur différentiel
• mesure de la chute de tension
• Mesure de la résistance de terre par les méthodes à 2 et 3 fils
• Mesure de la résistance de terre par la méthode à 4 fils
• Mémoire interne pour 999 mesures
• Interface optique intégrée via USB et Wi-Fi
• Dimensions (L x l x P) : 235 x 165 x 75 mm
• Poids : 1250 g
• Étendue de la prestation :
• Piles : 6 x AA, rechargeables
• Chargeur externe
• Stylet pour écran tactile
• Logiciel Topview
• Logiciel incluant WiFi + câble
• Ligne de mesure Schuko à 3 fils
• Certificat d'étalonnage ISO 9000
• valise de transport
• 4 cordons de mesure
• 4 pinces crocodiles
• 4 sondes de test de couleurs verte, bleue, rouge et noire

• 1 adaptateur de test EVTest100 :
• Simulation des états de charge et test de l'efficacité des mesures de protection
• Adaptateur de test monophasé et triphasé avec fiche de type 2 (longueur : 600 mm)
• Indication de phase via 3 LED pour la surveillance de la tension
• Commutateur rotatif Proximity Pilot (PP) pour simuler différentes capacités de transport de courant des câbles de charge
• Commutateur rotatif de commande pilote (CP) pour simuler un véhicule électrique
• Commutateur rotatif défectueux pour simuler les défauts et les courts-circuits entre le CP et le PE
• Vérification de la communication entre le véhicule électrique simulé et la station de recharge

1 sonde de test PR400 :

• Le bouton DÉMARRER/ARRÊTER permet de lancer ou d'arrêter la mesure sans avoir à manipuler l'appareil de mesure lui-même.
• Spécialisé dans la mesure des basses résistances, la mesure de l'isolation, les tests de disjoncteurs différentiels, la mesure de l'impédance de boucle et la mesure de la séquence de phases.