
- Huile moteur moderne toutes saisons à faible friction pour moteurs essence et diesel avec ou sans filtre à particules diesel (FAP) et turbocompresseur à gaz d'échappement.
- Selon les spécifications du constructeur, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 40 000 km sont possibles.
- Convient également parfaitement à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (GNV/GPL).
- Idéal pour les moteurs essence et diesel de dernière génération dotés de la technologie multi-soupapes, Valvetronic et turbocompresseur, avec ou sans intercooler (IC).
- Particulièrement adapté aux intervalles de vidange d'huile prolongés et aux exigences élevées du moteur
Spécifications et homologations :
- API SN/CF
- ACEA C3
- Versions MB 229.52, 229.51 et 229.31
- BMW Longlife04
- VW 502 00/505 00
- Ford WSSM2C 917A
- GM dexos2™
- VW 505 01
LIQUI MOLY recommande également ce produit pour les véhicules nécessitant les spécifications suivantes :
- Opel GM LLA025, GM LLB025
- ACEA A3/B4
| Moteurs à essence et diesel | faux |
|---|---|
| Moteurs essence et diesel avec turbocompresseur | faux |
| Marque | LIQUI MOLY |
| Moteurs essence et diesel, 4 temps | faux |
| Fonctionnement fluide | faux |
| Référence fabricant | 3755 |
| Huile pour engrenages | faux |
| Prix unitaire | CHF/pièce |
| Huile hydraulique | faux |
| Entièrement synthétique | faux |
| Contenu | bidon de 1 litre |
| Moteurs diesel turbocompressés | faux |
| Moteurs essence et diesel sans turbocompresseur | faux |
| Huile moteur | faux |
| Moteurs diesel à aspiration naturelle | faux |
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